Bolesti hlavy sú defekty pneumatík, úniky vzduchu a nízky tlak vzduchu spôsobený z rôznych dôvodov pri používaní pneumatík. Niektoré tlaky v pneumatikách sú príliš vysoké alebo príliš nízke, nadmerné zaťaženie, zlé vyrovnanie všetkých kolies a brutálna prevádzka spôsobená nekvalifikovanými jazdnými schopnosťami vodiča rýpadla, neprimeraným výberom a inštaláciou pneumatík a vonkajšou tuhosťou Poškodenie predmetov atď. Sa zníži životnosť.
Keď nafúkneme, musíme vykonať nafúknutie vzduchu podľa vášho skutočného použitia. Musíme tiež skontrolovať, či nedochádza k úniku vzduchu. V súčasnosti je veľa nafukovacích pilót pracovníkov údržby vybavených automatickou detekciou tlaku vzduchu. Ak je náš stroj dlhší čas používaný Pri prevádzke s veľkým zaťažením musíte venovať pozornosť tomu, či je tlak vzduchu v primeranom stave, príliš vysoký alebo nízky spôsobí defekt.
Pri montáži alebo výmene pneumatík musíme používať rovnaký typ pneumatík. Aspoň koaxiálne pneumatiky by mali byť rovnomerné, aby mohli koaxiálne pneumatiky znášať rovnaký tlak. V mnohých prípadoch pneumatika vybuchne, pretože pneumatika na jednej strane je príliš ťažká a presahuje hmotnosť, ktorú unesie, čo môže mať za následok defekt.
