Dieselová vodná pumpa môže nasávať kvapalinu obsahujúcu veľké častice tuhých šimandi a dlhé vláknité nečistoty, najmä nové obežné koleso čerpadla dieselového motora s podporou vákua môže byť vďaka svojej kapacite častíc premenené na otvorenú štruktúru obežného obehu samonasávacieho čerpadla. Dieselové vodné čerpadlá môžu byť široko využívané v projektoch komunálnych odpadových vôd a protipovodňovej ochrany, v poľnohospodárskom zavlažovaní atď.
1. Vodné čerpadlo naftového motora sa nemôže naštartovať.
Najprv skontrolujte stav napájacieho zdroja: pripojenie konektora je pevné, kontakt spínača je pevný, poistka je spálená, trojfázové napájanie nie je rovnaké. Ak existuje rozbitá cesta, mal by sa zistiť príčina a včasná oprava slabý kontakt, vyhorená poistka, nedostatok fázy. Po druhé, skontrolujte, či je to mechanická porucha samotného čerpadla, časté príčiny: plnivo je príliš tesné alebo obežné koleso a telo čerpadla je zaseknuté a zablokované úlomkami; metóda vylúčenia: uvoľnite plnivo, odblokujte odtokovú nádrž, odstráňte telo čerpadla, aby ste odstránili zvyšky, odstránili hrdzu, odstránili korekciu hriadeľa čerpadla alebo vymenili nový hriadeľ čerpadla.
2. Teplo pumpy Príčiny: poškodenie ložiska; vôľa valivého ložiska alebo krytu nosiča je príliš malá; ohýbanie hriadeľa čerpadla alebo dve osi sú rôzne; páska je príliš tesná; nedostatok oleja alebo kvalita oleja nie je dobrá; vyvažovací otvor na obežnom kolese je zablokovaný, obežné koleso je mimo rovnováhy, zvýšený ťah na jednu stranu.
Metóda vylúčenia: vymeňte ložisko; odnímte zadný kryt, medzi nosič a puzdro pridajte tesnenia; vyšetriť hriadeľ čerpadla alebo upraviť sústrednosť oboch osí; správne uvoľnite tesnosť pásky; naplňte čisté maslo, maslo predstavuje asi 60% dutiny v ložisku; odstráňte blokádu v vyvažovacom otvore.
3. Nedostatočná premávka Je to z toho dôvodu, že: rýchlosť výkonu nie je prispôsobená alebo prekĺzavanie pásu, takže nízka rýchlosť, montážny uhol listu hriadeľa čerpadla je príliš malý, zdvih nie je dostatočný, šnúra je príliš dlhá alebo šnúra má pravý uhol, rozsah nasávania je vysoký, spodný ventil, potrubie a lokálne zablokovanie obežného kolesa alebo defekt obežného kolesa, únik vodovodného potrubia je vážny.
Metódy vylúčenia: obnovte menovité otáčky čerpadla dieselového motora, odstráňte stupnicu oleja v páse, upravte tesnosť remeňa, upravte uhol listu, znížte polohu inštalácie čerpadla, skráťte ohyb potrubia, utesnite netesnosť čerpadla, stlačte plnič ; odstráňte upchatie, vymeňte obežné koleso; Vymeňte tesniaci krúžok, netesnosť zasuňte.
